经过十几年的努力，比亚迪在电动化取得了好成绩。我们将以什么样的姿态进入下半场呢？开放！比亚迪决定用“开放”的策略来迎接！

基于对汽车产业发展趋势的判断，比亚迪率先将车内信号封装为数百个API，并开放给全球开发者。开发者通过本平台可轻松将新创意，新技术，新内容导入车内。

车应用开发平台，即整车数据接口开放，是指在智能旋转Pad上运行Android系统，并通过API的方式，给广大车载应用开发者提供软件接口与整车对接，在车机系统上开发App。传统汽车的车机和车辆行车电脑间往往缺乏联系，在车机系统上开发App，获取车辆的很多行车信息、对车辆发出一些控制指令都不可实现。而比亚迪会陆续开放全车361个传感器和66项控制权限给开发者，让其应用能够获取车辆数据，调用全车传感器数据，并对车辆进行控制。

汽车有大量的传感器，大量的数据，比亚迪开放平台就是要把车辆数据开放给开发者，有了足够开放的数据接口，这也让车载App的开发者们有了更多发挥的空间。全球开发者可开发各种App，例如服务类以及设计类，让车机应用比手机应用生态更丰富、更全面、更有活力，成为真正的“亿万级”生态。

繁荣的汽车生态的共建不仅需要车企和行业著名人士，还需要各界精英和广大开发者的参与。为什么说比亚迪的开放是真正意义的开放，就是因为广大的开发者可以充分的参与到新生态的创建。比亚迪希望借开放平台与全球开发者相互赋能，共同推动汽车行业迈进智能互联时代，为消费者打造更好的产品，提供更优质的体验！